货运无人机能救被围乌军吗?美各人:别指望民用无人机,快砸钱!

发布日期:2022-06-19 16:24    点击次数:148

货运无人机能救被围乌军吗?美各人:别指望民用无人机,快砸钱!

【环球网无人机频道 记者 赵史书】不久前,看到马里乌波尔的乌克兰部队被围困,美国一些洞悉家敕令用无人机送去补给。美国空军又名各人则默示,当今的民用货运无人机还不成穿越火线。

5月25日,美国空军高档航空航天磋磨学校(SAASS)计策与安全磋磨教学马克·D·雅各布森(Mark D. Jacobsen)中校,在War on the Rocks网站刊文称,他汇集用无人机运载物质的敕令,2014年时他曾指点过一项向叙利亚的被包围地区送物质的职责,自后还在美国防部与无人机行业密切和洽过。但他觉得,用无人机运补给,当今还不行。

他写道,当今的无人机送货还不成穿越交战地区。构建一个可推广的录用体系要比大多人的贯通箝制好几个量级。当今的无人机运载可能有标识敬爱和磋磨价值,偶尔也能知足刚直需要,但不太可能对乌克兰的后勤需求产生有敬爱的影响。货运无人机将在异日的打破中发挥越来越大的作用,但这可能需要具有军事级身手的政府来主导。恶运的是,美国过甚友邦莫得对必要的本事和组织身手进行投资。

据称,sUAS News网站独创人兼剪辑加里·莫蒂默(GaryMortimer)也觉得,无人机本事还莫得做恋战时准备,一些跳跃的无人机公司倒是不错在战后匡助运输医疗用品等。

雅各布森觉得,一些西方组织正勤奋将货运无人机送到乌克兰,包括加拿大Draganfly公司的无人机、英国的T150四轴无人机等。但这都忽略了在冷情的敌手隔邻防守空运系统的箝制。

他说,在2014年他曾动作C-17运载机的航行员, 人妻免费一区二区三区最新厚爱为叙利亚的打破地区运物质。关联词在莫得摧残叙利亚的防空系统的情况下,大型运载机窝囊为力。他其时就意象用大批微型无人机去运货,并为此用一年半时代树立了一个非渔利组织,使用的无人机不错在100公里的范围内运输1公斤的包裹。关联词容颜最终失败,并莫得实质诈骗。他觉得,失败的原因包括“伊斯兰国”的冷酷使他们得不到支撑,而最遑急的原因是,冒风险录用小包裹是否值得存疑。

在他落幕了此组织后,前成员、英国皇家空军军官基思·迪尔(KeithDear)组建了Airbridge Aviation组织来链接为此勤奋。通用原子公司致使为此建议了一种用“捕食者”无人机改装货运版的创意,但尽管得到英国、美国、法国等国政府和各提拔机构的支撑,他们仍未始试往叙利亚运货。

雅各布森说,在和平环境下用无人机运载也比联想的要箝制得多,曰批全过程免费视频在线观看网站大多数公司的勤奋都没能实质诈骗。尽管Zipline等公司仍是有些树立,美军也在模拟测试顶用Zipline和Volansi的无人机运载过医疗用品。但这些公司的领导不成通俗地移植到打破中的乌克兰,他们的本事不是为回击像俄罗斯这么的敌军而策画的。

打破加多了无人机运载的复杂性,会使信息迟滞和弘大,许多时候很难致使不可能澄莹被困地区的实质情况,以及航行的必要性和风险。操作手致使还濒临炮击或导弹报复的危境,关于需要屡次航行的货运航行而言,被报复的风险更大。

他觉得,当今的货运无人机本事还不够熟谙,稀薄的尝试只具有标识敬爱。而要奏效践诺大畛域空运,将需要一个在无人机本事、航行操作、后勤和干戈方面领有深厚专科学问的组织。部队可能是独一有身手、受过锤炼和有领导进行大畛域行动的组织。

雅各布森探讨了在战时用无人机运补给需要琢磨的问题,包括为意见笃定例模、衡量风险与作用、聘用稳妥的无人机、镌汰本钱、聘用稳妥的腾飞点、树立专科的组织、保证可靠、镌汰风险、若何精确送到想要提拔的人手中等等。

其中也包括“如安在坚决的敌手眼前活下来”,他说,一些美军士兵在扣问像俄罗斯这么的敌手时说,“要是你幽闲出信号,你就会死!”无人机发出的信号范围很广,通达数据链可能就非凡于给操作手判了死刑。事实也解释,俄军擅长用大炮轰击电磁发射源,这迫使微型无人机的操作手要保持轻装和生动。

他觉得,要是军方得到更好的防区外货色运载风光,无人机战时运载补给可能简直会兴起。并提到,美国空军正在采购能从货运飞机上投放的“无声箭头”(Silent Arrow)滑翔机。在威迫小的环境,美军也将更依赖大型无人机,比如K-MAX无人驾驶直升机。美国陆军和舟师陆战队也实验过无人机补给系统。但恶运的是,与大多数新本事相同,美军的无人机录用实验大多仅停留在研发阶段。

在著作的终末,他评价,寻找领有现成无人机的疼爱者来知足“终末一英里”的后勤需求,恰是对部队零落准备的控诉。但尽管对近况保持沉静,他却仍然驯顺,他们不错创建一个群众录用范式,无人机可在其中发挥作用。在叙利亚和乌克兰的围攻战,应该促使西方国度对新一代的“终末一英里”运载身手进行永久投资。



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